12.10.14 : Amazing Ambarawa !

Selama seharian di  tgl 11  Oktober 2014, kami berkesempatan berkunjuung ke Museum Kereta Api (KA) Ambarawa, kemudian ke Lawang Sewu, sebelum bezuk dan be-reuni ria dengan kawan-kawan lama (mas Edi + mbak Fien). Hari Minggu-nya mampir ke kantor BHP Kurir KALOG di SMC.

Berangkat Sabtu 11/10 pagi dengan menggunakan KA Maharani jam 06.00 dari sta. Pasar Turi Surabaya (SBI). Tiba di SMC alias Semarang Poncol jam 10.30, Salut banget bisa ngepas. Setelah itu, dengan bantuan mas Edi Raharto, dipinjami mobil menuju ke stasiun bersejarah Ambarawa.

Selama perjalanan di pandu mas Ari yang sedikit banyak mengenal kota Semarang dan dalam perjalanan menjelaskan dan memandu jalur lintasan mana yang sudah tak terpakai, salah satunya dibawa ke jalur Toentang, sebelum Ambarawa.

Tiba di Museum KA Ambarawa, langsung disambut pak Tri Prastiyo (Head Master) dan tak perlu berlama-lama sebelum akhirnya mengalir menjelaskan sejarah stasiun dan bila perlu sejarah dan arti strategis Ambarawa di masa lalu, kini dan akan datang (proyeksi loh). Sekarang ini masih direnovasi 'loh.

Waaah beruntungnya. Pergi dadakan dan atas biaya sendiri loh tapi gak percuma karena mendapat pengalaman lebih diatas harapan. Thanks God. Sulit menggambarkan dengan kata-kata namun filosofi yang dipelajari dan dikuasai Head Master patut diacungi jempol.

Salah satu yang menarik adalah simbol 4 (empat) arah mata angin di lantai café dan filosofi bangunan stasiun yang mirip kepala ular (naga ?) dimana bagian kepala, badan dan ekor dan wuiiiih segudang info menarik lainnya. Kapan-kapan ya kita bahas.

Koleksi foto kereta api lawas dan ngga tanggung-tanggung, hampir semua foto kita dibantu pengabilannya oleh pak Tri. Kebanggaan dan keberuntungan tersendiri. Berikut ini cuplikannya buat Pembaca dan pecinta KA di Tanah Air. Enjoy.

                                             Ambarawa, 11.10.14.

09.10.14 : Dulu dan Sekarang

Kenapa ada pembedaan dulu dan sekarang ? Lha iya lah. Kejadian di masa lalu dan sudah terjadi pastinya disebut “doeloe” sedangkan kejadian yang belum lama terjadi ato dalam ukuran hari dan bulan ato sebelum 5 (lima) tahun disebut masa kini / sekarang.

Hitungan tersebut diukur dari usia seseorang dan penggolongannya mirip-mirip gitu deh. Beda tipis. Hanya saja karena buat lucu-lucuan ato sekedar parodi maka dipasanglah gambar ini (entah siapa yang punya, yang pasti, tha pinjam ya).

Buat kitaorang, masa doeloe memang seperti itu. Kalo mo olahraga ya melakukan persiapan secukupnya, warming up (pemanasan) dulu, setelah itu baru berolahraga. Namun sekarang, apa-apa serba selfie.

Beda jaman, beda perlakuan dan beda perilaku. Ada-ada aja. Karikatur lucu ini lumayan lah buat intospeksi diri dan hiburan. Paling-paling bisa teman seangkatan Cuma bisa bilang, “iya ya, bener juga loe”. Cheers.

Surabaya, 09.10.14.

08.10.14 : Uji Coba Loko Masuk Spoor 6 & 7 KLM

Pengawasan atas sebuah aktifitas, harus dilakukan secara konsisten dan dijadikan kebiasaan sehari-hari. Bila “anget-anget tai ayam” (perumpamaan cuy) niscaya akan menjadi ketidak-konsistenan yang menyebabkan layanan terhadap Pelanggan terganggu.

Pembangunan slab-track di Stasiun Kalimas pastinya bakal memakan waktu lama, karena itu anggap saja pengawasan sebagai ibadah dan wajib dilakukan. Bukannya harus menjadi beban tetapi menjadi kebiasaan yang harus dinikmati (dalam konteks ibadah, disyukuri he he he).

Oh iya, kebetulan hari ini ada uji coba, loko masuk jalur (spoor) 6 dan 7, yang baru saja selesai dibangun. Hasilnya lancar dan baik, bisa dilalui dengan sempurna.

Nah, inilah rekaman Rabu 08/10 sore saat kita bersantai di sore hari setelah seharian bekerja dibawah terik panas matahari (maklum wong lapangan, ya nikmatin aja, perkara kulit item, udah dari sononya xi xi xi). Simak foto narsis sesudah ngawasi yang bekerja.

                                                               Surabaya, 08.10.14.

07.10.14 : 145.500 Hitters

Merupakan kebahagiaan tersendiri, saat melihat papan perhitungan pengunjung blog www.kalogpalembang.blogspot.com menunjukkan angka 145.500 hitters.

Rata-rata per hari sudah diatas 100 orang per hari, mampir dan membaca artikel yang disajikan di blog khusus perkeretaapian, khususnya kereta api barang. Ini catatan per tgl 06/10/14.

Gak heran, domainnya saja menggunakan KALOG. Yang membuat Pembaca bertanya-tanya justru embel-embel Sumatera Selatan (SS) disitu. Kenapa gak KALOG Indonesia aja supaya lebih membumi.

Domain ya biarlah tinggal domain, jangan pernah berketetapan. Semoga blog ini bisa menjadi hiburan bagi pembuatnya, syukur-syukur bermanfaat buat yang membacanya juga. Aamiin.

Surabaya, 07.10.14.

06.10.14 : Antibiotik

Bila seseorang sedang sakit, apalagi rada galak penyakitnya ato cukup lama bersarang sehingga memerlukan waktu untuk menyembuhkannya. Tak jarang penggunaan antibiotik oleh dokter sangat sering kita dengar.

Apakah benar antibiotik itu seperti obat dewa, mampu menyembuhkan penyakit dalam waktu singkat ? Yang pasti, sebagai pasien kita selalu diingatkan agar menghabiskan antibiotik dan tidak boleh menyisakannya.

Sedikit menyimak pemahaman antibiotik dikutip dari Wikipedia. Antibiotika adalah segolongan senyawa, baik alami maupun sintetik, yang mempunyai efek menekan atau menghentikan suatu proses biokimia di dalam organisme, khususnya dalam proses infeksi oleh bakteri.

Penggunaan antibiotika khususnya berkaitan dengan pengobatan penyakit infeksi, meskipun dalam bioteknologi dan rekayasa genetika, juga digunakan sebagai alat seleksi terhadap mutan atau transforman.

Gak berpanjang lebar deh, karena bukan bidangnya kita. Cuma mau berbagi dikit aja. Semoga pamflet kecil ini bermanfaat bagi Pembaca yang lain. Didapat dari milis tetangga – dipinjam ya ilustrasinya. Thanks.

Surabaya, 06.10.14.

02.10.14 : Cek Pembangunan CY SAO - 02/10/14

Melakukan pengecekan rutin untuk aktifitas di Sungai Lagoa (SAO) cukup melelahkan karena medan yang dihadapi memang berdebu, selain jaraknya lumayan jauh dari tempat tinggal dan kantor pusat PT Kereta Api Logistik (KALOG).

Hari ini, infonya adalah proses pengurugan area dengan limestone sudah beres, bahkan sudah dipadatkan dengan bantuan alat Vibro yang didatangkan kontraktor. Sekarang sedang menunggu vendor untuk melakukan CBR test (mengecek kepadatan tanah).

Simak situasinya sebagai berikut. Ini hasil satu bulan di bulan September 2014, agak molor memang tapi situasinya teknis operasional. Simak aja ya.

                                                                 Jakarta, 02.10.14.

01.10.14 : Mak-si Di Pecenongan

Kalo lagi cuaca kering dan puanaaas, pilihannya ngebungkus (titip beli makanan ke OB) ato makan ke resto yang adem tapi makanannya lumayan enak. Nah, jadilah kitorang makan siang (mak-si) ke Pecenongan sono.

Barengannya, sama Totok dan Donce. Sikaaaaaat bleh. Nyam nyam nyam deh.

                                                            Jakarta, 01.10.14.